O Porto de Aveiro está a concretizar dois projetos estratégicos que reforçam o seu compromisso com a modernização e a sustentabilidade das infraestruturas marítimas e rodoviárias. As iniciativas incluem a requalificação da Avenida Marginal do Porto de Pesca do Largo (Cais Dique) e a dragagem de manutenção do Porto de Pesca do Largo e do Canalete do Forte da Barra, com vista a aumentar a resiliência ambiental, a segurança, a eficiência e a navegabilidade.
Requalificação da Avenida Marginal
A Empreitada de Requalificação da Avenida Marginal do Porto de Pesca do Largo (Cais Dique) pretende valorizar aquela infraestrutura portuária e aumentar a resiliência da infraestrutura às alterações climáticas, contribuindo para evitar as inundações que se verificam atualmente em períodos de marés vivas. Com um investimento de aproximadamente 4,5 milhões de euros, a empreitada será realizada pela empresa Paviazeméis – Pavimentações de Azeméis, Lda., com um prazo de 365 dias após a consignação.
Entre as obras a realizar, destaca-se a construção de um muro de betão armado, com uma cota de coroamento de +5.0 (Z.H.), ao longo da retenção marginal, eliminando a necessidade de alteamento do pavimento e permitindo manter as acessibilidades de todas as unidades empresariais existentes sem alteração.
A intervenção abrange, ainda, melhorias significativas na funcionalidade e segurança da via, nomeadamente a requalificação do pavimento, a criação de uma ciclovia partilhada, a reorganização e criação de passeios e zonas de estacionamento, a colocação de novos cabeços de amarração, o reforço da retenção marginal, a intervenção na iluminação pública e a implementação de uma rede de combate a incêndios.
Esta infraestrutura portuária desempenha um papel crucial no setor da pesca do largo, servindo 15 pontes-cais utilizadas por empresas ligadas à pesca, processamento, congelamento e distribuição de pescado. Diariamente é utilizada por viaturas ligeiras e pesadas, bem como por equipamentos de apoio aos navios e às instalações industriais e de armazenagem de pescado. Possui, ainda, capacidade para o desenvolvimento de outras atividades portuárias, nomeadamente no Edifício Ponte-cais 12.
Dragagem de Manutenção
A empreitada de dragagem de manutenção, adjudicada à MMAS Dragagens S.A., representa um investimento de aproximadamente 425 mil euros e visa assegurar a navegabilidade e segurança das embarcações da frota pesqueira e da Autoridade Marítima.
No Porto de Pesca do Largo, os trabalhos iniciar-se-ão em maio e irão focar-se na reposição das cotas de fundo junto às pontes-cais, atualmente assoreadas, que dificultam a navegação em determinadas condições de maré.
No Canalete, dada a urgência da situação, os trabalhos começarão assim que estejam reunidas as condições necessárias. O objetivo é normalizar rapidamente as operações das embarcações das entidades oficiais e garantir a segurança da navegação na área. A empreitada será concluída no prazo de 60 dias.
«A intervenção contribuirá para melhorar a resiliência do Porto de Pesca do Largo às alterações climáticas, valorizando-o como infraestrutura portuária versátil e devidamente infraestruturada. O desenvolvimento deste projeto contou com a participação e envolvimento fundamental da Câmara Municipal de Ílhavo, da Junta de Freguesia da Gafanha da Nazaré e das associações e empresas localizadas na área de intervenção. O Porto de Aveiro reforça assim as condições desta infraestrutura para o desenvolvimento de atividades industriais e de armazenagem ligadas à pesca longínqua, bem como para o desenvolvimento de novas atividades marítimo-portuárias. A obra permitirá ainda valorizar o terminal do Edifício Ponte-cais 12, bem como criar melhores condições para o reforço da ligação ao Terminal Sul do Porto de Aveiro», refere Eduardo Feio, Presidente do Conselho de Administração da APA.